起亚的 EV3 概念车，一款融合可持续发展理念的电动车

起亚在韩国举办的电动轿车日活动上发布了 EV3 概念车。EV3 概念车显着支撑V2L（车辆到负载）技能，而且后备箱中有一个专门的空间用于为小型电动自行车或电动滑板车充电——这当然很帅。起亚在韩国举办的电动轿车日活动上发布了 EV3 概念车。

EV3 概念车显着支撑V2L（车辆到负载）技能，而且后备箱中有一个专门的空间用于为小型电动自行车或电动滑板车充电——这当然很帅。再说一次，那里没有具体的标准：起亚仅仅想让你知道他们正在考虑它。事实上，乃至没有任何相片。

但你听说过蘑菇根的中控台吗？好吧，如果您听说过菌丝体资料，或许这听起来并不太古怪，但当您能够说您的概念车有一个真菌衍生的控制台时，这肯定会让人头晕目眩。实际上它不或许投入生产，起亚当然也不表明它会投入生产。菌丝体是未来的一种潜在资料，无疑是起亚和其他轿车制造商正在探究的很多资料之一。

但 EV3 概念车自身好像现已彻底完成了——该规划显着是对 EV9 和 EV5 的回调，起亚供给电动紧凑型 CUV 肯定是有意义的；这些东西简直能够自行出售。此外，起亚并没有议论电池架构。EV5被宣告为该品牌在 E-GMP 平台上的第一款 400 伏架构轿车，考虑到 EV3 将安装在该车下方，很难幻想当其更大（而且或许更贵重）的同类车型时它会到达 800 伏电压运用 400 伏电压。