加塞可以，但保费无情

你或许想不到，会有一家轿车稳妥公司不依据年纪、工作、身体状况等个人布景信息来定价，而是别出心裁，彻底依据你的驾驭行为定保费。这便是Root Insurance（Root稳妥）——美国首家取得车牌、彻底由移动设备驱动的稳妥公司。

这家公司由 Alex Timm 和 Dan Manges 于十年前创建。2020 年，Root在初次揭露募股（IPO）中筹集了 7.24 亿美元（约合人民币51.51亿元），成为美国俄亥俄州规划最大的 IPO 项目。现在事务掩盖美国

36个州

。

优势：更公正，更廉价

作为一家打破常规的稳妥科技公司，Root以驾驭行为为中心定价依据。用户只需下载其官方App，程序便会凭借手机内置的GPS和运动传感器，记载包括驾驭频率、刹车习气等多项行为数据，再经过AI与数据科学算法进行剖析，树立精准的个别危险模型，终究生成高度个性化的保费报价。

假如你具有不超速、不急刹、专心驾驭等杰出的驾驭习气，就有时机享用到大幅保费优惠。整个进程虽需几周的数据收集期，但一旦被体系判定为驾驭习气杰出，省下的费用十分可观。要想享用最大优惠，主张在App中敞开试驾评价形式——坚持杰出的驾驭习气，体系便会主动为你打折。据Root宣称，优异驾驭者每年最多可省900美元。

官网中要点展现了如下谈论：“我太高兴了，每年能省下大约1000美元的车险费。Root的稳妥定价很合理。”“很棒的稳妥！保费从1100美元/6个月降到了743美元/6个月。”

事实上，Root的全险保费均匀仅为每年1120美元，约为全美均匀水平的一半。正因为其客户以安全驾驭者为主，出险率低，公司也能继续操控本钱。不过需求留意的是，若只购买最低保额，Root的价格（每年692美元）略高于职业均匀（635美元）。

此外，一切Root保单均默许包括路途救援服务。这在大都需额定付费的车险职业中，算得上一项交心福利。

缺乏：并非合适一切人

当然，Root的形式也并非完美。

因为其定价极度依靠驾驭数据，它更适用于驾驭行为杰出的用户。假如驾驭习气较差，保费反而或许高于均匀水平。此外，Root不供给“差额稳妥”（Gap Insurance），这意味着借款买车或租借车辆的用户需另行投保。

另一个值得留意的点是：Root不供给“事端宽恕”。一旦出险，哪怕并非你的职责，后续保费也或许会上涨。因而，驾驭经历较短、有事端记载，或居住在事端高发、偷盗与自然灾害频频区域的用户，需谨慎挑选。

在优惠方面，Root仅供给安全驾驭、购车和租房稳妥扣头，不像传统稳妥公司那样为退役军人等部分特殊人群供给额定优惠。

理赔环节也存在一些争议。虽然公司宣称“几分钟内提交理赔，一周内处理”，但官网中有不少用户诉苦理赔流程缓慢、客服呼应滞后，以及理赔金额与第三方评价存在距离。

稳妥笔直范畴网站ValuePenguin的总编辑两个月前

指出

：“Root 的客户服务名誉低于均匀水平。客户投诉数量是同类公司的两倍。向美国稳妥监督官协会 (NAIC) 投诉的投诉首要会集在理赔推迟、稳妥规模忽然下降或费率上涨。”

别出心裁，由亏转盈

虽然理念抢先，Root的开展并非一往无前。继续亏本和大规划裁人的阴霾曾一度笼罩着这家草创公司。

2022年，Insurtech Advisors 剖析师凯南·赫兹 (Kaenan Hertz) 曾

标明

，Root 仍未“掌控稳妥经济”。赫兹称，Root 的保单数量标明，其在客户获取方面做得很好，但在客户留存方面却不太好。

不过好在Root挺了过来，依据

财报

数据，2024年第三季度，Root 的有用保单数量增长了 57%，到达 407313 份。与此同时，毛保费增长了 48%，到达 3.32 亿美元。期内，公司净赢利为 2,300 万美元，经营赢利为 3,400 万美元。

“这是Root公司历史上初次完成净赢利盈余。”上一年11月，Root 联合创始人兼CEO亚历克斯·蒂姆（Alex Timm）在致股东的一封信中宣告了这个振奋人心的音讯。

结语

Root 的呈现，无疑为传统轿车稳妥职业带来了革命性的革新，它经过使用移动技能和数据科学，为那些驾驭习气杰出的司机供给了更公正、更具吸引力的定价形式。虽然如此，作为一家新式的科技稳妥公司，Root 仍然面临着一些应战，比方隐私安全、理赔服务和客户留存等方面的问题。

但是，跟着公司现已完成净赢利盈余，Root好像现已找到了在立异与可继续开展之间平衡的途径，这标明其根据驾驭行为的商业形式正逐渐走向老练，未来开展也值得继续重视。